■2021年モデル ◇シリーズ最大のカーボンクラウンボディとロフトアップ設計で、よりやさしく高弾道と飛距離を実現。 ◇軽量カーボンクラウンを採用し、ソールウェイトは80g。ヘッド体積を195ccへと大型化。さらなる低重心を実現したことで、慣性モーメントが向上し、驚きの飛距離と高弾道、そしてつかまりのいい、やさしく狙えるフェアウェイウッド 。 ◇フェアウェイウッドに革命を起こした名作「Vスチール」からインスピレーションを受けた、地面との設置面を最大限に抑えた抜けのいいソールをさらにアップデート。 ◇高強度のC300マレージング鋼「ツイストフォージドフェース」と「貫通型スピードポケット」により、卓越した飛距離と寛容性を獲得。 ◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI BLUE TM50」を採用。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法(フェース):マレージング銅[C300](鍛造) ■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチール[450SS]+ グラファイト・コンポジット・クラウン ■付属ヘッドカバー:有 ■シャフト名:TENSEI BLUE TM50 (21) ■ロフト角(度):#5W/・19 ■ライ角(度):#5W/57.5 ■ヘッド体積(cc):#5W/165 ■クラブ長さ(インチ):#5W/42.25 ■バランス:#5W/D2 ■シャフト重量(g):SR/約49 ■キックポイント:SR/中 ■トルク:SR/4.8